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Teste: Jeep Renegade Trailhawk 2023 ganha no visual, mas perde diesel

Renegade Trailhawk 2023 tem motor 1.3 turbo de 185 cv e câmbio automático de 9 marchas. SUV mantém 4x4, mas perdeu economia do diesel

Teste: Chevrolet Cruze RS é para quem gosta de carro de verdade

Cruze RS é o último hatch médio do Brasil com bom acabamento e diversão ao volante. Modelo é única alternativa média para fugir da onda SUV

Teste | Fiat Strada Ranch: câmbio automático é destaque

Versão topo de linha do carro mais vendido no Brasil surpreende com câmbio CVT. Mas Fiat Strada Ranch tem pouco diferencial sobre Volcano

Avaliação: Nissan Leaf 2022 quer eletrizar o país

Nissan Leaf foi o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2021. Hatch tem bom desempenho e encara viagem curta. Carro gasta cerca de R$ 44 para "encher o tanque!"

Teste Jeep Renegade Moab: SUV diesel tem bom custo benefício

Opção mais em conta motor diesel, Jeep Reneade Moab encara bem um off-road, mas fica devendo em airbags e maior espaço no porta malas

VÍDEO: confira em detalhes o novo Ford Bronco Sport 🐎

SUV médio tem motor 2.0 turbo de 240 cavalos e tração integral com sete modos de direção. Ford Bronco Sport possui vários detalhes e Easter Eggs curiosos, conheça

Teste | Chevrolet Tracker Premier entrega o melhor desempenho da família

Chevrolet Tracker Premier oferece o motor mais potente da família (Foto: Thiago Ventura)

Vídeo: Nissan Kicks 2022 ganha novo visual, mas mantém motor antigo

SUV ficou mais bonito e ganhou mais equipamentos para encarar os rivais. Nissan Kicks 2022 mantém motor 1.6 aspirado. Confira as primeira impressões!
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